RRIII(L322) 02-05 RRIII(L322) 06-09 RRIII(L322) 10-12 Омоложение состояния лкп.

После нескольких лет владения, стал обращать внимание на состояние лакокрасочного стоя, на ряду с многочисленными царапками появилась сильная матовость покрытия. В голове зрела мысли провести полировку кузова, но меня останавливало мысль о том, что любая полировка это уменьшение лакового (защитного) слоя. Недавний косметический ремонт заднего крыла (ходил по ремзоне и смотрел на ремонт других авто), показал, что под царапками может начаться зарождаться процесс коррозии. Приняв решение о необходимости полировки, начал готовиться.
1. Выбрать магазин в котором можно получить квалифицированную консультацию купить все необходимое и не дорого. ==> Интернет-магазин VDAshop
2. Было закуплено два полировочных круга (по жестче для абразивной полировки и мягкий для финишной полировки), полировальный состав MENZERNA HEAVY CUT COMPOUND 400 (FG400) и несколько тряпок микрофибры для снятия полироли с детали авто и обезжириватель на спиртовой основе LERATON G8.




Полный размер
MENZERNA HEAVY CUT COMPOUND 400 (FG400)


Полный размер
MENZERNA FF 3000


Полный размер
LERATON G8

3. Из оборудования использовалась эксцентриковая полировальная машинка AUTECH AU-06150710B, машинка начального уровня из плюсов не создает голограмму после полировки





Полный размер
ЭКСЦЕНТРИКОВАЯ ПОЛИРОВАЛЬНАЯ МАШИНКА AUTECH AU-06150710B


Далее выбираем время (для полного цикла мне потребовалось 9 часов времени), место с хорошим освещением, приятная музыка и/или компания. И вперед.




Полный размер
начало





Полный размер
то что было





Полный размер
в процессе





Полный размер
для сравнения слева отполировано 400 полиролью, справа то что было





Полный размер
финишная полировка





Полный размер
результат





Полный размер
еще фото





Полный размер
и еще


Особенности процесса, глубокие царапины предварительно зачищаются влагостойкой шкуркой 800 и 2500 в разных направлениях вдоль и поперек царапины. Процесс полировки разогревает лак (температуру лучше удерживать в районе 40С )и заплавляет царапины делая поверхность монотонной. После полировки одним составом обязательно нужно убрать старую полироль перед полировкой новым составом. Хоть полировальная машинка и не оставляет голограмм, но работать ей все же нужно водя поливальный круг восьмеркой. Для грубой полировки настоятельно советую использовать "меховой" круг, только пользуйтесь им аккуратно так как он при перегреве в считанные секунды может отполировать деталь кузова до грунта.

В заключении авто было обработано 1-K-NANO-LACKVERSIEGELUNG нано защита для кузова и было куплена NANOMAGIC SHAMPOO нано-шампунь для обновления свойств жидкого стекла




Полный размер
1-K-NANO-LACKVERSIEGELUNG НАНОЗАЩИТА ДЛЯ КУЗОВА





Полный размер
NANOMAGIC SHAMPOO НАНО-ШАМПУНЬ

 

зачёт