Помогите расшифровать ошибки.

Да проверяли всё чисто, провода прозванивали. моторчик уже раза три четыре переустанавливали.



сбросьте ошибки, сделайте процедуру замена РК в SDD, и прочитайте ошибки еще раз.



Сбрасывали, всё это делали, ошибки горят красным цветом.

 

Ещё один моторчик поменяли, блок коробки и раздатки откалибровали, ошибки остались.

P2789-00 TCCM Самонастройка сцепления на своём пределе.
P0806-00 TCCM Датчик положения сцепления-диапозон/параметры цепи.

 

Проконсультировался с Дмитрием, его ответ "калибровка не пройдёт с такими ошибками.поэтому я не знаю как у них всё проходит. А датчик положения меняли? Я склоняюсь что там что-то внутри развалилось. Надо открутить оба кардана, и посмотреть как рутятся фланцы"

 

Развалиться там ничего не могло, это всё произошло после прикуривания авто. Датчик положения не меняли, ( IAB 500191 датчик счётчика пробега ) Если я правильно понимаю это его номер ?

 

Ребят, помогите правильно понять.
Ошибка U0248-87 что за зверь такой?

 

Добрый день. Помогите пожалуйста расшифровать показания диагностики Velar. Что именно означают эти показания(время) и как правильно их прочитать

 

Там приписка вроде «min”, не разглядеть, но на общее количество минут похоже. Но это не точно)
Там, вроде бы можно по ыкать в график и найти расшифровку

 

Хочется понять две строчки со значениями читаются как одно число или это два разных числа "145830" И "219200" Или все же 145830219200( возможно просто дробное число и не отобразилась точка или запятая)

 

Б

Блок какой? Похоже что это общее количество мото часов в минутах.

 

Да, это мото часы в минутах. Но как правильно расшифровать? 2 числа все таки, или одно? Разница будет существенная