RRIII(L322) 02-05 Аккумулятор под замену

http://rr-clan.ru/topic/124-posypalis-girliandy-oshibok-pri-zapuske-avto/

 

10-12 т.руб.

 

AGM BOSCH S6 гелиевый пользуюсь год, проблем небыло, при -43 крутил бодренько, правда отличий от обычного незаметил. Может и не стоит переплачивать :rolleyes2:

 

Ага, за цену AGM BOSCH S6 можно 5 штук купить таких как Илья купил. наверное Я больше не готов на такой подвиг и седующий раз пойду по пути ГУРУ.

 

как бы нет таких цен
http://www.partsleader.ru/search.php?number=LR038341&user_type=0

LAND ROVER LR038341 АККУМУЛЯТОР (D) - 10620.79
LAND ROVER LR038341 ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ ПУЛЬТА ДИСТ.УПР. - 10976.15
LAND ROVER LR038341 АККУМУЛЯТОР (D) - 11650.04
LAND ROVER LR038341 АККУМУЛЯТОР - 12032.68
LAND ROVER LR038341 АККУМУЛЯТОР - 12491.88
LAND ROVER LR038341 ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ ПУЛЬТА ДИСТ.УПР. - 12852.40

у дилера еще интереснее
http://www.jlrconnect.ru/TechCalc/Land%20Rover/Price?partCode=LR038341

 

@[member='Илья'],



попробуй купи =))))

 

я не покупаю в шарашкиных конторах со 100% предоплатой

 

Battery Tests:
-Turn the ignition key to the on position but DO NOT start the car.
-Turn on all electrical accessories (max heater blower, high beam lights, demister etc)
-Leave accessories on for 30 seconds
-Turn off all accessories and turn key switch to the off position
-Within one minute, measure battery voltage.

If the battery voltage is less than 12.5, the battery is not healthy. The battery may need to be replaced, however there is no point doing this before you are certain it is being charged properly. Weak charging circuits kill batteries pretty quickly. If you do need a new battery, the general rule of thumb is to fit the biggest the car battery box will accept.

Check the charge circuit with no load:
-Start the car
-Measure the battery voltage at 2000rpm (not more, it is not good to spin an engine or a ZF automatic transmission with no load)
-Voltage should be 14.2 to 14.4 volts. Anything less provides only a partial charge
You can repeat the test at idle. The voltage should be similar.

Check the charge circuit under full load:
-Start the car
-Turn on high beams and demisters
-Hold at 2000rpm (not more)
-Voltage should be 14.2 to 14.4 volts. If it is, your charging circuit is fine and your battery should be charging properly.
At idle, the voltage with such a high load will be less and this test may not tell you much

 

может кому и пригодиться