Pegas(P38A) 95+02 RRIII(L322) 02-05 RRIII(L322) 06-09 RRIII(L322) 10-12 RRS(L320) 05-09 RRS(L320) 10-12 Evoque(L538) 11-15 Evoque 2016+ Лак для восстановления прозрачности фар infinity 4.1

Ссылка на первоисточник http://www.pylsar.ru/product/lak-dlja-vosstanovlenija-prozrachnosti-far-infinity-41/

Delta Kits представляет Infinity 4.1 – покрытие, используемое при ремонте фар, как часть новой системы для ремонта фар ClearPro PLUS. Infinity 4.1 позволяет достичь более качественных результатов, улучшая внешний вид транспортного средства, а также уровень освещения в ночное время суток.

«Мы разработали Infinity 4.1 с нуля, поэтому это принципиально иной продукт по сравнению с покрытием Coat2Protect», – объясняет Президент Delta Kits Брент Дейнз. «Мы потратили много времени и средств на исследование и развитие данного продукта, чтобы избежать недостатков, которые присутствуют в других популярных покрытиях для фар».

Преимуществами Infinity 4.1 являются быстрое высыхание и долговечность покрытия. Infinity 4.1 также повышает устойчивость оптического стекла к ударам гравия, трению щеток и воздействию загрязнителей окружающей среды, вызывающих окисление и разрушение. Производителям других покрытий приходится делать выбор между простотой нанесения, скоростью отвердения и износостойкостью. Infinity 4.1 – экологически чистый продукт на водной основе. Он не подпадает под ограничения, установленные для опасных веществ, например, для покрытий на основе растворителей, что снижает затраты на транспортировку.

Новые системы для ремонта фар ClearPro и ClearPro PLUS от компании Delta Kits, включающие в себя новое покрытие Infinity 4.1, были продемонстрированы на выставке Southwest Car Wash Association Expo в городе Арлингтон, штат Техас, с 4 по 6 марта 2012 года.

Способ приготовления лака: 2 компонента лака смешиваются в пропорции 4:1

На 2 фары хватает 15 мл. лака: 12 мл. первого компонента + 3 мл. второго компонента. Данного комплекта лака для фар хватит примерно на 40 пар пластиковых фар

Инструкция по применению:

1. Хорошо промойте чистой водой или водой с автошампунем с губкой фары вашего автомобиля и вытрите их насухо.
2. Заклейте малярной лентой все выступающие и прилегающие к фаре участки поверхности автомобиля (капот, бампер, решетку радиатора и пр.). Перед вами должны остаться только обрабатываемые стекла фар, остальные внешние участки должны быть заклеены, чтобы их не повредить.
3. Очистите поверхности стекол обеих фар чистой влажной очищающей салфеткой.
4. Приступаем к подготовке лака для фар. Вылейте оба компонента лака в стаканчик для смешивания двухкомпонентного лака в пропорции 4:1. Хорошо перемешайте получившийся состав лака побалтывая стаканчик. Следите, чтобы в лак не попали загрязнения, пыль и прочие твердые частицы. Помещение и воздух, в корором вы обрабатываете фары, должны быть также чистыми, чтобы пыль не осела на поверхность фары, пока лак не затвердеет полностью. Обработку фары лаком производите в одноразовых перчатках. Готовый лак необходимо нанести в течение 5-10 минут на фары авто. Дальнейшее использование лака в смешанном виде невозможно, поэтому готовьте именно то количество лака, которое вам необходимо.
5. Возьмите безворсовую салфетку и сложите ее (или разрежьте) несколько раз так, чтобы ее было удобно взять в руку, чтобы она представляла собой прямоугольник и могла без проблем пролезть в стаканчик с лаком.
6. Промокните безворсовую салфетку в лак и навесите салфеткой лак на каждую фару. Наносить лак следует движением руки сверху вниз от верхнего угла фары и последовательно обрабатывать всю поверхность фары таким образом с перекрытием уже обработанной части поверхности фары. Наносите лак быстро, чтобы он не начал полимеризоваться и не загустел. При необходимости можно обрабатывать поверхность лаком в несколько слоев, но пока лак не начал полимеризоваться.
7. Дать высохнуть лаку. Использвать автомобиль с покрытыми лаком фарами можно будет через 45-50 минут при нормальных условиях окружающей среды во время сушки (23 градуса и 50% влажности воздуха). Снять малярный скотч. Полное отверждение лака произойдет через 24 часа после нанесения, поэтому не стоить мыть и как-то воздействовать на стекла фар с лаком в первые 24 часа после покрытия фары лаком.
8. Теперь ваша фара будет полностью прозрачной, будет блестеть и будет защищена от окружающей среды на долгое время.

Особенности при обработке:

• Возможно ускорить высыхание лака для ускорения возможности использваония автомобиля. Для этого надо в щадящем режиме просушить каждую фару лампой, теплопушкой, феном, или просто включить фару. Такое воздействие возможно первые 10 минут после нанесения лака, пока из лака полность не выветрится растворитель. Тепловое воздействие не должно обжигать руку. Лак можно считать высохшим, когда он перестанет быть липким.
• Если вам необходимо заново полировать фару, защитный лак необходимо будет снять абразивами.
• Перед нанесением лака СТРОГО НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ полировать любыми полировальными пастами, так как большинство паст содержат различные маслянистые вещества (силикон и пр.), которые препятствуют хорошему сцеплению лака с пластиком, вследствие чего лак не держится на фарах.
• После полного высыхания лака для защиты фар от сколов возможно наклеить на стекло бронировочную пленку.

С уважением, коллектив "Пульсар"

P.S. От себя хочу добавить, что пластик фар мягкий и сильно подвержен "пескострую", для этого фару и нужно покрывать лаком, так как он более твердый (по отношению к пластику фары) и меньше подвержен воздействию внешних факторов