RRIII(L322) 06-09 Самостоятельная замена термостата на 4.2, Фотоинструкция

http://lr-club.com/index.php?showtopic=76950 спасибо boxi


Машина стала плохо греться, поэтому был куплен оригинальный термостат за 1,7 т.р. заехал в теплый гараж и начал издеваться на рэнжем
Из инструментов нам понадобится: плоская отвертка и трещетка с головками на 8, 10 и 13(либо ключ на 13) мм.
ВИНОВНИК ТОРЖЕСТВА

САМ ТЕРМОСТАТ



Открываем капот и переводим в так называемый сервисный режим: достаем скобы из амортов капота и открываем его до конца


Снимаем уплотнитель

Откручиваем блок фильтра (2 гайки ключем либо головкой на 13 )

Вытаскиваем блок фильтра (условно назовем его так)

Откручиваем и снимаем пластиковую накладку на движок головкой на 10 (4 гайки)

Ослабляем хомуты плоской отверткой



Отцепляем датчик и снимаем пластиковую хрень

Выкручиваем 3 болта на корпусе (внутри которого термостат)

И получаем вот такую картину: антифриз брызгается во все стороны, ПОЭТОМУ НУЖНО ОТКРУЧИВАТЬ СНАЧАЛА НИЖНИЙ БОЛТ И ЖДАТЬ ПОКА СОЛЬЕТСЯ ЛИТРА 2 АНТИФРИЗА,предварительно положив снизу тряпок или емкость


Сам термостат

Видим сверху- резинка отошла



С обратной стороны вообще нет пол резинки

Вот что я использовал на долив в пропорции 1:1, ушло чуть меньше 1 банки.

Ну и собираем в обратной последовательности, PROFIT

 

Чтобы ОЖ не брызгала во все стороны - перед тем как раскручивать термостат - надо было стравить из системы давление - откруить крышку расширительного бачка ОЖ )))))

крышку открыл перед этим делом! а после того как брызнуло попробовал еще и с алюминиевой трубки над радиатором воздух выпустить (там черную крышку открутил и отверткой нажал- воздух долго выходил, потом начал брызгать, после этого только давление в системе упало!)
меня вот какой вопрос мучает, надо ли как то прокачивать систему? просто на крузаке когда доливал антифризу надо было вставать мордой в горку и на полную печку врубать на 15-20 минут, иначе воздух сам не выходил! Там до 11 года косяк с крышкой был.. на ниве дак ваще шланги как грушу надо было теребить и раз 10 заводил машину и доливал после этого!
по резинке понятно что не растворилось, но недавно полностью менял антифриз и чистил все радиаторы (с заменой основного) дак может и не осталось этой гадости?
p.s рэнж веселая машина,сколько уже в ней сам делал, а на ниве даже лампу поменять или антифриза долить в сервис еду т.к. даже мараться с такой машиной не охота