<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">
  <channel>
    <title>Акпп/ Мкпп</title>
    <description>Акпп/ Мкпп</description>
    <pubDate>Wed, 20 May 2026 14:29:13 +0000</pubDate>
    <lastBuildDate>Wed, 20 May 2026 14:29:13 +0000</lastBuildDate>
    <generator>Клуб Рэйндж Ровер - Range Rover Clan</generator>
    <link>https://rr-clan.ru/forums/%D0%90%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%9C%D0%BA%D0%BF%D0%BF.362/</link>
    <atom:link rel="self" type="application/rss+xml" href="https://rr-clan.ru/forums/%D0%90%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%9C%D0%BA%D0%BF%D0%BF.362/index.rss"/>
    <item>
      <title>Transmission fault stop safety</title>
      <pubDate>Thu, 10 Jul 2025 10:54:15 +0000</pubDate>
      <link>https://rr-clan.ru/threads/transmission-fault-stop-safety.1394/</link>
      <guid>https://rr-clan.ru/threads/transmission-fault-stop-safety.1394/</guid>
      <author>invalid@example.com (Alex_GDR)</author>
      <dc:creator>Alex_GDR</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Добрый день, соклановцы! Давно не писал, так как нечего. Постигла на днях такая беда: утром в субботу как обычно поехал заправляться, заправил, сел в машину, поворот ключа и вдруг &quot;гирлянда&quot; АБС, HDC, АКПП, пневма неисправна. Завел машину, думаю отгоню в сторону от колонки на парковку АЗС, начинаю движение АКПП переключает как обычно и никаких признаков неисправности нет. Заглушил, завел все повторилось. Потихоньку решил доковылять до дома. Поехал, АКПП без проблем переключает. Дома был...<br />
<br />
<a href="https://rr-clan.ru/threads/transmission-fault-stop-safety.1394/" class="internalLink">Transmission fault stop safety</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>9</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Замена масла в акпп zf4</title>
      <pubDate>Sat, 17 Aug 2019 18:25:06 +0000</pubDate>
      <link>https://rr-clan.ru/threads/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%B2-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF-zf4.1277/</link>
      <guid>https://rr-clan.ru/threads/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%B2-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF-zf4.1277/</guid>
      <author>invalid@example.com (Андрей Голованов)</author>
      <dc:creator>Андрей Голованов</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[И так о бо всём по порядку. На тот момент, когда я встретил это чудо автомобильной промышленности, РР стоял уже который год без движения… Виной тому были умершие мозги. Но их заменили, и о чудо он завёлся с полтычка. Чтож, это добрый знак. Но время не щадит ни кого и ни чего. Соответственно технические жидкости пошли под плановую замену. В коробку был выбран Motul Dexron IID (<a href="https://www.motul.com/ru/ru/products/dexron-iid" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">www.motul.com/ru/ru/products/dexron-iid</a>), который был...<br />
<br />
<a href="https://rr-clan.ru/threads/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%B2-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF-zf4.1277/" class="internalLink">Замена масла в акпп zf4</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Греется коробка lr322</title>
      <pubDate>Mon, 12 Aug 2019 17:32:06 +0000</pubDate>
      <link>https://rr-clan.ru/threads/%D0%93%D1%80%D0%B5%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0-lr322.1454/</link>
      <guid>https://rr-clan.ru/threads/%D0%93%D1%80%D0%B5%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0-lr322.1454/</guid>
      <author>invalid@example.com (Saurus)</author>
      <dc:creator>Saurus</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Добрый день!<br />
Подскажите кто имел опыт, греется акпп, и при переключении обороты поднимает за 3000 и дальше, что делать?  Радиатор коробка мыл, термостат акпп поменял, уже незнаю что дальше!!!<br />
Help!!!]]></content:encoded>
      <slash:comments>4</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Продолжение истории про коробку ZF 6HP26</title>
      <pubDate>Mon, 13 May 2019 13:01:51 +0000</pubDate>
      <link>https://rr-clan.ru/threads/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D1%83-zf-6hp26.125/</link>
      <guid>https://rr-clan.ru/threads/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D1%83-zf-6hp26.125/</guid>
      <author>invalid@example.com (Илья)</author>
      <dc:creator>Илья</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[[color=#b22222;]<b>Продолжение истории про коробку ZF 6HP26</b>[/color]<br />
Любые действия с коробкой ZF 6HP26 начинаются с определения типа коробки, все последующие действия и поиск необходимых запчастей будет основываться на типе установленной коробки передач. В случае РР прочитать эти номерки проблема достаточно большая, я сммог ее осуществить только подняв машину и зачистив пластинку шкуркой. Места там очень мало и мешает кардан раздатки.<br />


	<a href="https://rr-clan.ru/attachments/516/" target="_blank">Посмотреть вложение 516</a>
	
 в красном квадратике указан...<br />
<br />
<a href="https://rr-clan.ru/threads/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D1%83-zf-6hp26.125/" class="internalLink">Продолжение истории про коробку ZF 6HP26</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>22</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Сервопривод раздатки.</title>
      <pubDate>Wed, 13 Dec 2017 09:06:26 +0000</pubDate>
      <link>https://rr-clan.ru/threads/%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%B8.1254/</link>
      <guid>https://rr-clan.ru/threads/%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%B8.1254/</guid>
      <author>invalid@example.com (112)</author>
      <dc:creator>112</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Для тех у кого стоит сервопривод от БМВ есть оригинальный номер ремкомплекта 27102413711, меняется элементарно.<br />
Всем удачи, не ломайтесь.<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie2" alt=";)" title="Wink    ;)" />]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Ошибка P0716 (вот и у меня приехала коробченка на 160т.км)</title>
      <pubDate>Wed, 06 Dec 2017 09:51:09 +0000</pubDate>
      <link>https://rr-clan.ru/threads/%D0%9E%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0-p0716-%D0%B2%D0%BE%D1%82-%D0%B8-%D1%83-%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BB%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-160%D1%82-%D0%BA%D0%BC.126/</link>
      <guid>https://rr-clan.ru/threads/%D0%9E%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0-p0716-%D0%B2%D0%BE%D1%82-%D0%B8-%D1%83-%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BB%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-160%D1%82-%D0%BA%D0%BC.126/</guid>
      <author>invalid@example.com (Илья)</author>
      <dc:creator>Илья</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[[color=#b22222;]<b>Вот и у меня приехала коробченка на 160т.км ошибка P0716</b>[/color]<br />
Толкаясь в пятницу пробке получил сообщение от машинки &quot;НЕИСПР. АКПП. КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕДАЧ ОГРАНИЧЕНО&quot;. Подоткнул ELM327 блюпупс <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie2" alt=";)" title="Wink    ;)" />, прочитал P0716 (P0716-00 Диапазон/параметры работы цепи датчика А частоты вращения турбины/входного вала). Как определил уважаемый мною диагност (Сергей &quot;Профессор&quot;) мехатроник умер перестав показывать частоту вращения входного вала 0 оборотов в мин и определив температуру...<br />
<br />
<a href="https://rr-clan.ru/threads/%D0%9E%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0-p0716-%D0%B2%D0%BE%D1%82-%D0%B8-%D1%83-%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BB%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-160%D1%82-%D0%BA%D0%BC.126/" class="internalLink">Ошибка P0716 (вот и у меня приехала коробченка на 160т.км)</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Кикдаун На Коробке Gm 3.0 Td6</title>
      <pubDate>Mon, 12 Dec 2016 05:20:33 +0000</pubDate>
      <link>https://rr-clan.ru/threads/%D0%9A%D0%B8%D0%BA%D0%B4%D0%B0%D1%83%D0%BD-%D0%9D%D0%B0-%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B5-gm-3-0-td6.1202/</link>
      <guid>https://rr-clan.ru/threads/%D0%9A%D0%B8%D0%BA%D0%B4%D0%B0%D1%83%D0%BD-%D0%9D%D0%B0-%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B5-gm-3-0-td6.1202/</guid>
      <author>invalid@example.com (voldemar110)</author>
      <dc:creator>voldemar110</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Вопрос, 2004-й год, 3,0 td6, коробка GM по городу работает идеально (тьфу три раза) все четко переключается, без задержек и пинков, в общем грех жаловаться. <br />
Выезжаю на трассу, скажем скорость 100 км/ч, нажимаю на газ на обгоне, чуть больше среднего, передача переключается вниз, если нажимаю газ дальше в пол с нажатием кнопки кик дауна под педалью, то еще на одну вниз не переключается... или не должно? На всех автоматах до этого было именно так, нажал на одну - вниз, нажал в пол еще на одну...<br />
<br />
<a href="https://rr-clan.ru/threads/%D0%9A%D0%B8%D0%BA%D0%B4%D0%B0%D1%83%D0%BD-%D0%9D%D0%B0-%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B5-gm-3-0-td6.1202/" class="internalLink">Кикдаун На Коробке Gm 3.0 Td6</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Шланги охлаждения акпп</title>
      <pubDate>Mon, 16 May 2016 17:53:04 +0000</pubDate>
      <link>https://rr-clan.ru/threads/%D0%A8%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B8-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF.1061/</link>
      <guid>https://rr-clan.ru/threads/%D0%A8%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B8-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF.1061/</guid>
      <author>invalid@example.com (Илья)</author>
      <dc:creator>Илья</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Замена трубок охлаждения АКПП (трубки от акпп до теплообменника)<br />
<br />
<br />
<a href="http://lr-club.com/index.php?showtopic=97424&amp;view=findpost&amp;p=2697042" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">http://lr-club.com/index.php?showtopic=97424&amp;view=findpost&amp;p=2697042</a>  спасибо <a href="http://lr-club.com/index.php?showuser=18503" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">Holeryk</a><br />
<br />
Что нужно, по пунктам:<br />
1. 1литр масла АКПП (максимум)<br />
2. Шприц Жане (в аптеке надо купить, на сервисе может не быть). Это чтобы масло доливать в АКПП. Ну и шланг на него. Это должно быть на сервис. Они же тормоза прокачивают<br />
3. Шланг масло/бензостойкий с внутренним...<br />
<br />
<a href="https://rr-clan.ru/threads/%D0%A8%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B8-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF.1061/" class="internalLink">Шланги охлаждения акпп</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Замена масла в АКПП</title>
      <pubDate>Thu, 24 Mar 2016 20:38:55 +0000</pubDate>
      <link>https://rr-clan.ru/threads/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%B2-%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F.124/</link>
      <guid>https://rr-clan.ru/threads/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%B2-%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F.124/</guid>
      <author>invalid@example.com (Илья)</author>
      <dc:creator>Илья</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<b>Замена масла в АКПП_ Бюджетный вариант, всем кризисам назло (но не за счет качества!)</b><br />
В общем пока я разбирался с ошибкой по коробке, убедился что мне нужен абсолютно правильный номер модуля TCM. И для проверки моей теории (ошибка была вызвана не неисправностью коробки, а проблемой по CAN-шине). Необходимо было посмотреть на масло, что из себя представляет (цвет, запах). Решение приняли, начал его осуществлять. Что нам нужно для замены масла?<br />


	<a href="https://rr-clan.ru/attachments/498/" target="_blank">Посмотреть вложение 498</a>
	
 1. Масло....<br />
<br />
<a href="https://rr-clan.ru/threads/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%B2-%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F.124/" class="internalLink">Замена масла в АКПП</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>12</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Неисправность АКПП RRS S/H 2005</title>
      <pubDate>Fri, 23 Oct 2015 07:51:13 +0000</pubDate>
      <link>https://rr-clan.ru/threads/%D0%9D%D0%B5%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F-rrs-s-h-2005.343/</link>
      <guid>https://rr-clan.ru/threads/%D0%9D%D0%B5%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F-rrs-s-h-2005.343/</guid>
      <author>invalid@example.com (Alex_GDR)</author>
      <dc:creator>Alex_GDR</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Всем привет! Ребята помогите советом, год назад в одном из &quot;отличных&quot; сервисах  :angry: сбросили адаптацию коробки посчитав это нужны, до этого к АКПП претензий не было, после ИХ манипуляций (сервис находится на Киевской) выезжаю и тут начинается самое веселое: с 1 на 2 толчок под зад такой, что я думал у меня задний редуктор отлетит, со 2 на 3 аналогично, еще и пробки.....короче говоря АКПП долго не думаю встает в аварийку. Заглушил, завел все норм, но толчки не куда не пропали, в общем с...<br />
<br />
<a href="https://rr-clan.ru/threads/%D0%9D%D0%B5%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F-rrs-s-h-2005.343/" class="internalLink">Неисправность АКПП RRS S/H 2005</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>6</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Transmission Fault Traction Reduced</title>
      <pubDate>Tue, 11 Aug 2015 19:05:34 +0000</pubDate>
      <link>https://rr-clan.ru/threads/transmission-fault-traction-reduced.266/</link>
      <guid>https://rr-clan.ru/threads/transmission-fault-traction-reduced.266/</guid>
      <author>invalid@example.com (boichan)</author>
      <dc:creator>boichan</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Загорелась ошибка на щитке приборов.<br />
Илья мне уже писал о том, что у него была такая же ошибка и что нужно тросик подтянуть. <br />
Попрошу тебя выложи пожалуйста для всех, чтобы было понятно что это за ошибка и как с ней бороться, пусть ребята в курсе будут тоже.]]></content:encoded>
      <slash:comments>4</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Полезная информация перед разговором с коробочниками</title>
      <pubDate>Wed, 29 Apr 2015 12:21:00 +0000</pubDate>
      <link>https://rr-clan.ru/threads/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%B8%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BC-%D1%81-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8.127/</link>
      <guid>https://rr-clan.ru/threads/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%B8%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BC-%D1%81-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8.127/</guid>
      <author>invalid@example.com (Илья)</author>
      <dc:creator>Илья</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[[color=#b22222;]<b>полезная информация перед разговором с коробочниками</b>[/color]<br />
полный текст --&gt;( <a href="http://www.zf-service.ru/index.php?page=info&amp;pid=9" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">www.zf-service.ru/index.php?page=info&amp;pid=9</a> )<br />
ZF 6HP26/28/32 (-A, -X) – 6-ти ступенчатая АКПП. Устанавливается на автомобили BMW 330d-335d (E90-E93), 530d-535d, 540i-550i (E60-E61), 735iA-760iA, 730d-740d (E65-E66), 750i (F01-F02 с мотором N63B44), X5 3.0d (E53 с мотором M57N), 3.5d, 4.8i (E70), X6 3.5d, 5.0i (E71)...<br />
<br />
<a href="https://rr-clan.ru/threads/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%B8%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BC-%D1%81-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8.127/" class="internalLink">Полезная информация перед разговором с коробочниками</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Ремонт АКПП ZF 5H24</title>
      <pubDate>Fri, 27 Mar 2015 09:48:15 +0000</pubDate>
      <link>https://rr-clan.ru/threads/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F-zf-5h24.18/</link>
      <guid>https://rr-clan.ru/threads/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F-zf-5h24.18/</guid>
      <author>invalid@example.com (boichan)</author>
      <dc:creator>boichan</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[I recently bought a <a href="http://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19255-0/1?toolid=10029&amp;campid=CAMPAIGNID&amp;customid=CUSTOMID&amp;catId=6000&amp;type=2&amp;ext=130721310534&amp;item=130721310534" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">ZF 5HP24</a> transmission for a <a href="http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=range+rover" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">Range Rover</a>, off eBay, for £50. It was listed as being from a 2002 model with 95,000 miles on the clock and the description just said “needs reconditioning”.<br />
It cost me another £53 to get it shipped the 230 miles from the...<br />
<br />
<a href="https://rr-clan.ru/threads/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F-zf-5h24.18/" class="internalLink">Ремонт АКПП ZF 5H24</a>]]></content:encoded>
    </item>
  </channel>
</rss>
